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    2 anni di garanzia
    Kit di installazione targa E-TARGA | anteriore

    Kit di installazione targa E-TARGA | anteriore

    Portatarga

    • Sviluppato esclusivamente per il musetto classico della Tesla Model S
    • Realizzato in puro acciaio antiruggine e anticorrosione
    • Set completo di elementi di fissaggio per una targa anteriore
    • Realizzato in gomma neoprene anti-invecchiamento e resistente agli agenti atmosferici di tipo automobilistico
    € 99,00

    incl. IVA più costi di spedizione

    -
    +
    Informazioni prodotto

    Kit di installazione targa E-TARGA

    E-TARGA è fornito in puro acciaio antiruggine e anticorrosione. Dopo una lunga ricerca ed innumerevoli prototipi, siamo riusciti a procurarci componenti speciali di difficile reperibilità. Li abbiamo parzialmente modificati secondo le nostre specifiche esigenze, facendo tagliare a laser e lucidare gli appositi blocchetti esagonali. Il tassello in neoprene antinvecchiamento e resistente alle intemperie che si inserisce nel corpo della vettura è dotato di un nucleo in ottone anticorrosione che agisce come un rivetto cieco.

    Il kit contiene tutto il necessario per fissare una targa anteriore e 2 tasselli in gomma sostitutivi (ideali se volete spostare la targa. Si consiglia di sostituire i tasselli in gomma ogni due o tre spostamenti).

    Nota: Il supporto in lamiera mostrato nella foto non è fornito in dotazione.

    Se non vuoi riutilizzare il telaietto della targa originale, ti consigliamo di acquistare il portatarga Perfect Click Replacement Plate Holder, disponibile a un prezzo molto speciale.

     

    Domanda del mese:

    "Ho una Tesla Model S con il nuovo musetto e una Model X. Va bene per entrambe?"
    Purtroppo no. E-TARGA è stato sviluppato per il musetto classico della Model S, con il naso ovale in plastica nera. Per quanto riguarda il nuovo musetto, stiamo attualmente studiando una soluzione affidabile e accettabile che ne garantiscano l’aerodinamica e la stabilità. Se sei interessato mandaci una mail usando il modulo di contatto.

     

    Specifiche

    Kit completo

    L’elegante kit di montaggio per targa anteriore può essere applicato sulla griglia inferiore anteriore, in posizione centrale o laterale, ma solo laterale per tutti i modelli con ruote, in conformità con le norme sul traffico. Non compromette l’eleganza del cono del musetto. Vi aiutiamo nella battaglia contro i buchi sul musetto.

    Informazioni importanti: Il servizio di assistenza TESLA ha confermato che l’applicazione dell’E-TARGA non limita né invalida la garanzia.Naturalmente TESLA non si assume alcuna responsabilità per danni consequenziali, ad esempio causati dall’errato montaggio dell’E-TARGA.

    Le norme sulla circolazione richiedono che la targa anteriore si trovi ad un’altezza minima di 20 cm dal piano stradale e non sia inclinata ad un angolo superiore a 30°. Se queste condizioni sono soddisfatte, la posizione è consentita. L’E-TARGA soddisfa questi requisiti in tutte le posizioni in cui può essere montata. 

    Tesla comunica inoltre che non è in grado di montare il portatarga in America in quanto si tratta di un prodotto di terzi. Questo è, in certa misura, comprensibile. L’azienda californiana ha tuttavia esaminato l’E-TARGA e ha ci ha detto: "Sembra un kit decente e attraente" (grazie!) però, senza opportuni collaudi, non possono escludere che il limite di temperatura (linea gialla sul display) venga raggiunto prima del dovuto, "soprattutto con targhe di maggiori dimensioni". Dato che le targhe svizzere sono relativamente piccole, questo problema non si dovrebbe verificare.

    Abbiamo fornito un set al centro di assistenza Tesla di Winterthur che ci ha confermato che il sistema di raffreddamento situato dietro alla griglia non subisce effetti negativi sia a causa delle ridotte dimensioni della targa anteriore svizzera sia perché abbiamo lasciato uno spazio sufficiente a garantire un flusso d’aria ottimale. Le targhe europee sono però troppo grandi per questa soluzione ed è per questo che offriamo l’E-TARGA solo per la Svizzera. Un esperto di aerodinamica ha inoltre confermato che il nostro design garantisce una circolazione ottimale dell’aria senza problemi. Anche la posizione laterale consigliata per tutti i nuovi veicoli Model S con radar di prossimità centrale favorisce la ventilazione. Questo fatto è comprovato dai nostri severissimi collaudi. Abbiamo infatti realizzato numerosi test drive in tutte le condizioni atmosferiche (caldo, sole, pioggia, neve), anche sulle autostrade tedesche a 210 km/h e in sessioni ad alta velocità. In nessuno dei nostri test siamo riusciti a notare differenze nella generazione e nello smaltimento del calore, indipendentemente dalla presenza o meno dell’E-TARGA.

    Al momento, non siamo in grado di confermare se il kit E-TARGA può essere montato sul nuovo musetto della Model S o sulla Model X.

    Conclusione: devi montare l’E-TARGA da solo. È facilissimo e non presenta nessun rischio.

    Il kit E-TARGA può essere abbinato a qualsiasi portatarga. Tuttavia noi consigliamo di acquistarne uno davvero elegante, nero, fine, sottile, sofisticato. Il prodotto di qualità offerto da Perfect Click non può nemmeno essere paragonato con quei telaietti in plastica con le linguette sporgenti o con la pubblicità stampata sul lato inferiore. Perfect Click è ideale anche come portatarga sostitutivo. Viene fornito con 2 piastre di fissaggio anteriori e 2 piastre di fissaggio posteriori, nonché un telaietto magnetico anteriore e uno posteriore. Formato targa svizzera lunga.

    Avvertenza: Il portatarga è adatto solo per il modello classico. Non è adatto alla Model S facelift.

    Garanzia

    Wir bieten Ihnen auf dieses Produkt 2 Jahre Gewährleistung und 24 Monate Garantie gemäss unseren AGB.

    Attrezzature

    Domande frequenti

    Mi hanno detto che montare l’E-TARGA invalida la garanzia. È vero?
    Questa affermazione è completamente falsa. Contattaci immediatamente e provvederemo a fornire al dipendente Tesla in questione le informazioni corrette. Se utilizzato con targhe svizzere, l’E-TARGA non causa nessuna limitazione alla garanzia.

    Ho una S con il musetto nuovo e una X. Va bene per entrambe?
    Purtroppo no. E-TARGA è stato sviluppato per il musetto classico della Model S, con il naso ovale in plastica nera. Per quanto riguarda il nuovo musetto, stiamo attualmente studiando una soluzione affidabile e accettabile che ne garantiscano l’aerodinamica e la stabilità. Se sei interessato mandaci una mail usando il modulo di contatto.

    La mia Model S ha un radar di prossimità, posso montare l’E-TARGA lo stesso?
    Sì, nessun problema. In questo caso, scegli la posizione di montaggio laterale oppure monta l’E-TARGA centralmente sulla piccola griglia a nido d’ape sopra al radar.

    La mia Model S è in arrivo. Devo informare Tesla che non voglio fori nel musetto?
    Sì, assolutamente. Avvisa il Centro assistenza e il tuo responsabile di consegna a Winterthur via e-mail il prima possibile. Scrivi che monterai tu stesso la targa anteriore e che Tesla deve assicurarsi che il naso del musetto rimanga intatto. Al momento del ritiro del veicolo, porta l’E-TARGA con te, oppure, se preferisci montare l’E-TARGA a casa, appoggia la semplicemente targa sulla plancia per il ritorno.

    La mia Model S ha già dei buchi. Che cosa posso fare?
    Ordina un nuovo cono del musetto da Tesla, oppure, per spendere meno, nascondili applicando sul retro del nastro isolante o del nastro in tessuto nero (disponibile in molti ferramenta). Si nota pochissimo e sarai sorpreso dai risultati.

    L’E-TARGA consente il montaggio centrale e laterale?
    Sì. Abbiamo progettato l’E-TARGA in modo da consentire l’applicazione della targa sulla griglia anteriore inferiore in qualsiasi posizione. Le distanze sono sempre corrette e l’estetica rimane sempre ottima.

    Non può costare di meno?
    Purtroppo no. I componenti in acciaio al cromo antiruggine sono costosi, ma valgono certamente la pena. I supporti a nido d’ape appositamente sviluppati (tagliati al laser) e i tubi al cromo sono componenti di precisione realizzati uno per uno. Anche le viti di questa lunghezza devono essere prodotte appositamente in piccoli lotti. Ma il risultato, secondo noi, vale il prezzo.

    L’E-TARGA causa deformazioni alla griglia anteriore? Devo rimuovere l’E-TARGA nell’autolavaggio?
    La genialità del kit E-TARGA è il supporto a nido d’ape unito al tassello in neoprene. Insieme garantiscono un minimo di flessibilità nella connessione alla griglia anteriore in grado di prevenire o assorbire quelle microvibrazioni durante la guida che causano tensioni fra la targa e la griglia anteriore. L’E-TARGA resiste agli autolavaggi moderni senza problemi.

    Devo ordinare sia il kit WZ-TA01 che il kit WZ-TPC1?
    Il kit di installazione WZ-TA01 include solo i componenti necessari per il montaggio della targa anteriore alla sezione inferiore della griglia anziché al musetto. Consente di utilizzare qualsiasi cornice portatarga convenzionale (es. quella fornita da Tesla o un’altra acquistata da un negozio di ricambistica), oppure è possibile avvitare la targa direttamente al kit.

    Il kit WZ-TPC1 è opzionale e semplicemente è molto ben fatto. Molti clienti lo usano da solo, senza portatarga, perché ha un aspetto esteticamente raffinato e neutrale. La piastra in acciaio al cromo mostrata nelle foto fa parte del kit di Perfect Click e consente il fissaggio della cornice portatarga magnetica.

    Entrambi i prodotti sono di quelli che non si romperanno mai e devono essere acquistati una sola volta. Sono perfetti per chi ama le cose fatte bene e che durano nel tempo.

    Kit di installazione targa E-TARGA E-TARGA è fornito in puro acciaio antiruggine e... di più
    Informazioni prodotto

    Kit di installazione targa E-TARGA

    E-TARGA è fornito in puro acciaio antiruggine e anticorrosione. Dopo una lunga ricerca ed innumerevoli prototipi, siamo riusciti a procurarci componenti speciali di difficile reperibilità. Li abbiamo parzialmente modificati secondo le nostre specifiche esigenze, facendo tagliare a laser e lucidare gli appositi blocchetti esagonali. Il tassello in neoprene antinvecchiamento e resistente alle intemperie che si inserisce nel corpo della vettura è dotato di un nucleo in ottone anticorrosione che agisce come un rivetto cieco.

    Il kit contiene tutto il necessario per fissare una targa anteriore e 2 tasselli in gomma sostitutivi (ideali se volete spostare la targa. Si consiglia di sostituire i tasselli in gomma ogni due o tre spostamenti).

    Nota: Il supporto in lamiera mostrato nella foto non è fornito in dotazione.

    Se non vuoi riutilizzare il telaietto della targa originale, ti consigliamo di acquistare il portatarga Perfect Click Replacement Plate Holder, disponibile a un prezzo molto speciale.

     

    Domanda del mese:

    "Ho una Tesla Model S con il nuovo musetto e una Model X. Va bene per entrambe?"
    Purtroppo no. E-TARGA è stato sviluppato per il musetto classico della Model S, con il naso ovale in plastica nera. Per quanto riguarda il nuovo musetto, stiamo attualmente studiando una soluzione affidabile e accettabile che ne garantiscano l’aerodinamica e la stabilità. Se sei interessato mandaci una mail usando il modulo di contatto.

     

    Kit completo L’elegante kit di montaggio per targa anteriore può essere applicato sulla... di più
    Specifiche

    Kit completo

    L’elegante kit di montaggio per targa anteriore può essere applicato sulla griglia inferiore anteriore, in posizione centrale o laterale, ma solo laterale per tutti i modelli con ruote, in conformità con le norme sul traffico. Non compromette l’eleganza del cono del musetto. Vi aiutiamo nella battaglia contro i buchi sul musetto.

    Informazioni importanti: Il servizio di assistenza TESLA ha confermato che l’applicazione dell’E-TARGA non limita né invalida la garanzia.Naturalmente TESLA non si assume alcuna responsabilità per danni consequenziali, ad esempio causati dall’errato montaggio dell’E-TARGA.

    Le norme sulla circolazione richiedono che la targa anteriore si trovi ad un’altezza minima di 20 cm dal piano stradale e non sia inclinata ad un angolo superiore a 30°. Se queste condizioni sono soddisfatte, la posizione è consentita. L’E-TARGA soddisfa questi requisiti in tutte le posizioni in cui può essere montata. 

    Tesla comunica inoltre che non è in grado di montare il portatarga in America in quanto si tratta di un prodotto di terzi. Questo è, in certa misura, comprensibile. L’azienda californiana ha tuttavia esaminato l’E-TARGA e ha ci ha detto: "Sembra un kit decente e attraente" (grazie!) però, senza opportuni collaudi, non possono escludere che il limite di temperatura (linea gialla sul display) venga raggiunto prima del dovuto, "soprattutto con targhe di maggiori dimensioni". Dato che le targhe svizzere sono relativamente piccole, questo problema non si dovrebbe verificare.

    Abbiamo fornito un set al centro di assistenza Tesla di Winterthur che ci ha confermato che il sistema di raffreddamento situato dietro alla griglia non subisce effetti negativi sia a causa delle ridotte dimensioni della targa anteriore svizzera sia perché abbiamo lasciato uno spazio sufficiente a garantire un flusso d’aria ottimale. Le targhe europee sono però troppo grandi per questa soluzione ed è per questo che offriamo l’E-TARGA solo per la Svizzera. Un esperto di aerodinamica ha inoltre confermato che il nostro design garantisce una circolazione ottimale dell’aria senza problemi. Anche la posizione laterale consigliata per tutti i nuovi veicoli Model S con radar di prossimità centrale favorisce la ventilazione. Questo fatto è comprovato dai nostri severissimi collaudi. Abbiamo infatti realizzato numerosi test drive in tutte le condizioni atmosferiche (caldo, sole, pioggia, neve), anche sulle autostrade tedesche a 210 km/h e in sessioni ad alta velocità. In nessuno dei nostri test siamo riusciti a notare differenze nella generazione e nello smaltimento del calore, indipendentemente dalla presenza o meno dell’E-TARGA.

    Al momento, non siamo in grado di confermare se il kit E-TARGA può essere montato sul nuovo musetto della Model S o sulla Model X.

    Conclusione: devi montare l’E-TARGA da solo. È facilissimo e non presenta nessun rischio.

    Il kit E-TARGA può essere abbinato a qualsiasi portatarga. Tuttavia noi consigliamo di acquistarne uno davvero elegante, nero, fine, sottile, sofisticato. Il prodotto di qualità offerto da Perfect Click non può nemmeno essere paragonato con quei telaietti in plastica con le linguette sporgenti o con la pubblicità stampata sul lato inferiore. Perfect Click è ideale anche come portatarga sostitutivo. Viene fornito con 2 piastre di fissaggio anteriori e 2 piastre di fissaggio posteriori, nonché un telaietto magnetico anteriore e uno posteriore. Formato targa svizzera lunga.

    Avvertenza: Il portatarga è adatto solo per il modello classico. Non è adatto alla Model S facelift.

    Wir bieten Ihnen auf dieses Produkt 2 Jahre Gewährleistung und 2 Jahre Garantie gemäss... di più
    Garanzia

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    Domande frequenti Mi hanno detto che montare l’E-TARGA invalida la garanzia. È vero? Questa... di più
    Attrezzature

    Domande frequenti

    Mi hanno detto che montare l’E-TARGA invalida la garanzia. È vero?
    Questa affermazione è completamente falsa. Contattaci immediatamente e provvederemo a fornire al dipendente Tesla in questione le informazioni corrette. Se utilizzato con targhe svizzere, l’E-TARGA non causa nessuna limitazione alla garanzia.

    Ho una S con il musetto nuovo e una X. Va bene per entrambe?
    Purtroppo no. E-TARGA è stato sviluppato per il musetto classico della Model S, con il naso ovale in plastica nera. Per quanto riguarda il nuovo musetto, stiamo attualmente studiando una soluzione affidabile e accettabile che ne garantiscano l’aerodinamica e la stabilità. Se sei interessato mandaci una mail usando il modulo di contatto.

    La mia Model S ha un radar di prossimità, posso montare l’E-TARGA lo stesso?
    Sì, nessun problema. In questo caso, scegli la posizione di montaggio laterale oppure monta l’E-TARGA centralmente sulla piccola griglia a nido d’ape sopra al radar.

    La mia Model S è in arrivo. Devo informare Tesla che non voglio fori nel musetto?
    Sì, assolutamente. Avvisa il Centro assistenza e il tuo responsabile di consegna a Winterthur via e-mail il prima possibile. Scrivi che monterai tu stesso la targa anteriore e che Tesla deve assicurarsi che il naso del musetto rimanga intatto. Al momento del ritiro del veicolo, porta l’E-TARGA con te, oppure, se preferisci montare l’E-TARGA a casa, appoggia la semplicemente targa sulla plancia per il ritorno.

    La mia Model S ha già dei buchi. Che cosa posso fare?
    Ordina un nuovo cono del musetto da Tesla, oppure, per spendere meno, nascondili applicando sul retro del nastro isolante o del nastro in tessuto nero (disponibile in molti ferramenta). Si nota pochissimo e sarai sorpreso dai risultati.

    L’E-TARGA consente il montaggio centrale e laterale?
    Sì. Abbiamo progettato l’E-TARGA in modo da consentire l’applicazione della targa sulla griglia anteriore inferiore in qualsiasi posizione. Le distanze sono sempre corrette e l’estetica rimane sempre ottima.

    Non può costare di meno?
    Purtroppo no. I componenti in acciaio al cromo antiruggine sono costosi, ma valgono certamente la pena. I supporti a nido d’ape appositamente sviluppati (tagliati al laser) e i tubi al cromo sono componenti di precisione realizzati uno per uno. Anche le viti di questa lunghezza devono essere prodotte appositamente in piccoli lotti. Ma il risultato, secondo noi, vale il prezzo.

    L’E-TARGA causa deformazioni alla griglia anteriore? Devo rimuovere l’E-TARGA nell’autolavaggio?
    La genialità del kit E-TARGA è il supporto a nido d’ape unito al tassello in neoprene. Insieme garantiscono un minimo di flessibilità nella connessione alla griglia anteriore in grado di prevenire o assorbire quelle microvibrazioni durante la guida che causano tensioni fra la targa e la griglia anteriore. L’E-TARGA resiste agli autolavaggi moderni senza problemi.

    Devo ordinare sia il kit WZ-TA01 che il kit WZ-TPC1?
    Il kit di installazione WZ-TA01 include solo i componenti necessari per il montaggio della targa anteriore alla sezione inferiore della griglia anziché al musetto. Consente di utilizzare qualsiasi cornice portatarga convenzionale (es. quella fornita da Tesla o un’altra acquistata da un negozio di ricambistica), oppure è possibile avvitare la targa direttamente al kit.

    Il kit WZ-TPC1 è opzionale e semplicemente è molto ben fatto. Molti clienti lo usano da solo, senza portatarga, perché ha un aspetto esteticamente raffinato e neutrale. La piastra in acciaio al cromo mostrata nelle foto fa parte del kit di Perfect Click e consente il fissaggio della cornice portatarga magnetica.

    Entrambi i prodotti sono di quelli che non si romperanno mai e devono essere acquistati una sola volta. Sono perfetti per chi ama le cose fatte bene e che durano nel tempo.

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